Kawasaki KLE500 SE


BESCHREIBUNG
Lerne die neue KLE500 kennen entwickelt, um neue Horizonte zu entdecken. Beeindruckendes Rallye-Design, überzeugt auch mit vielseitiger Performance auf und abseits befestigter Straßen. Der drehmomentstarke, präzise ansprechende Parallel-Twin mit elektronischer Einspritzung, kombiniert mit einem ausgewogenen Fahrwerk und leichtem Handling, sorgt für komfortable Ergonomie und souveränes Touring. Das Ziel mag Offroad liegen doch das Abenteuer beginnt schon auf dem Weg dorthin. Egal, ob du als Pendler ein Adventure Bike mit kultiviertem Straßenverhalten suchst oder als Offroad-Fan mehr Komfort bei voller Geländetauglichkeit willst die neue KLE500 ist dein perfekter Begleiter auf dem Weg zu neuen Möglichkeiten. ZUSÄTZLICHE FEATURES ZU KLE500: TFT-Farbdisplay mit Smartphone Konnektivität, LED-Blinker, hohes und verstellbares Rally-Windschild, Handschützer, großer Aluminium-Unterfahrschutz

Gerne bieten wir Ihnen verschiedene Finanzierungsvarianten an wie z.B.: monatliche Rate mit oder ohne Anzahlung oder Drittelfinanzierung - schnell und unbürokratisch!



Gewährleistung & Garantie

4 Jahre Werksgarantie + 4 Jahre Road Assistance



BESUCHEN SIE UNS AUCH IN UNSEREM ZWEIRAD-CENTER AUF DER ERZHERZOG-KARL-STRASSE 21, 1220 WIEN!

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert): 93 g/km

7.899,- EUR

Überführungs- und Nebenkosten sind nicht inkludiert

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:

Motor- und Getriebedaten

  • Klassifizierung:
  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung


Anrufen Whatsapp teilen Navigation starten

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki KLE500 SE 2026

Die Kawasaki KLE 500 SE ist eine unkomplizierte A2-Reiseenduro mit ausgeprägtem Allround-Talent. Ihre aufrechte Ergonomie, der brauchbare Windschutz, die entspannte Reichweite und das komfortable Fahrwerk machen Alltag und Langstrecke angenehm. Auf Schotter und gröberen Waldwegen helfen das 21-Zoll-Vorderrad, die langen Federwege und die gut kontrollierbare Kupplung. In verblocktem Gelände begrenzen geringe Bodenfreiheit, weiche Abstimmung und die großen Abmessungen den Spielraum. Besonders ärgerlich ist die seltene Hinterreifendimension, weil sie die Auswahl grober Profile einschränkt. Auch Bedienung und Offroad-Elektronik wirken nicht mehr zeitgemäß. Dafür überzeugt die SE mit hoher Robustheit und einem stimmigen Gesamtpaket für Einsteiger, Wiedereinsteiger und Tourenfahrer mit realistischen Abenteuerambitionen.


  • bequeme, aufrechte Ergonomie
  • brauchbarer Windschutz und gute Reichweite
  • komfortables Fahrwerk
  • agiles, unkompliziertes Handling
  • leichtgängige Kupplung mit gutem Schleifpunkt
  • solide Schotter- und Waldwegtauglichkeit
  • gute Robustheit der SE-Anbauteile
  • geringe Bodenfreiheit
  • wenig Auswahl an groben Reifen in 140/70-17
  • Vibrationen im mittleren Drehzahlbereich
  • weicher Bremsdruckpunkt
  • keine Fahrmodi und kein differenzierter Offroad-ABS-Modus
  • umständliche TFT-Bedienung
  • kein Tempomat
Mehr Infos zur Kawasaki KLE500 SE 2026

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.


Zurück zur Übersicht